BMW I4 국내 출시

 

안녕하세요 #푸른바다전설 입니다.

 

어제 28일 국내에 BMW I4가 출시 되었습니다.

영종도 드라이빙센터에서 유튜버 및 기자단을 대상으로 시승행사가 열렸습니다.

 

아마 오늘정도에 편집 끝내시고 시승기 등이 올라오지 않을까 기대해봅니다.

 

21년 6월 부터 22년 3월 중순 까지 온라인 사전계약은 완료 되었습니다.

약 3700명 정도가 사전계약을 했다고 하네요.

 

 

초기 출시 전에는

I4 eDrive40 Core/ M pack / M50 세가지 트림으로 구성될 것이라 기대를 했었는데

최종적으로

I4 eDrive 40 / M50 두가지 모터 성능으로 출시가 되며

그 안에서 eDrive 40 M pack / 40 Mpack Pro

M50 / M50 Pro 로 옵션별로 총 4가지로 국내에는 출시가 되었습니다.

 

eDrive40 모델의 경우 싱글모터 / 후륜구동 이며, 최고출력 340마력,

제로백 5.7초 가속력을 가지고 있습니다.

M50 모델의 경우 듀얼모터 이며, 앞 258마력, 뒤 313마력으로 총 544마력을 발휘합니다. 제로백 3.9초만에 도달하며,

시승 후기를 보면 고성능 카로 유명한 M3 못지 않다고 하는 후기 들입니다.

 

1회 충전시 40의 경우 429Km, M50 의 경우 378Km (국내 인증 기준)를 주행할 수 있습니다.

내부는 IX에서 부터 적용되고 있는 커브드 디스플레이가 적용되고 있으며,

그외 내부 인테리어는 전체적으로 기존의 BMW와 이질감 없이 인테리어 되어 있습니다.

 

기본적으로 반자율 주행인 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널이 탑재가 되며

엠비언트 라이드, 무선충전, 전동 트렁크 등 기본적인 편의사항은 전 트림에 적용 됩니다.

 

Pro와의 옵션 차이는 통풍시트, 레이저라이트, M 서스펜션, M브레이크 등이 차이가 있습니다.

BMW의 HUD는 HUD의 맛집이라 불릴 정도로 유명합니다.

다양한 정보들과 시각적으로 안정적인 HUD를 제공합니다.

차량의 가격은 i4 eDrive40 6650만 / Pro 7310만원, i4 M50 8490만 /Pro 8660만원 으로 책정이 되어 있습니다. (부가세 포함, 개별소비세 3.5% 적용 가격).

 

개인적으로 공간에 대해서

뒷좌석에 성인을 태우고 장거리를 가기에는

그란쿠페 형식이라 어려울것 같습니다만,

그로 인해서 패밀리 카로 사용 하기에도 썩 좋은 공간감은 아니라고 생각합니다만

집에 패밀리카로 이용할수 있는 중형 세단, 또는 SUV가 있고

전기차로 세컨카 혹은 2인이 몰고 다닐 차로 보신다면 정말 좋은 차 임에는 분명합니다.

 

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